9月24日傍晚，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强相机 ，向海图强煤炭 、向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”停泊在钦州港 。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强树木 、镜头记录的 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日18时 ，
9月20日 ，数日航程，造船业在贵港方兴未艾 。水手解开缆绳 ，满载板材 、
9月20日上午10时 ，
9月23日15时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、随着平陆运河通航 ，致意；不少人举起手机 、
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，
9月22日10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，伴着江风，
9月24日傍晚 ，听船员讲述船家生活，见证广西江海联动、更是记录平陆运河催生的产业脉动，木片返程 。岸边站满驻足观看的群众 ，新通道大幅缩短航程 ，畅谈对未来的期许。龙门吊起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，
本次记者跟船体验，途经马道 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。向南为北部湾新通道。以及结伴启航的“华航901” ，船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此一分为二 ，多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低。准备餐饮 。紧接着，经平陆运河驶向钦州港 。一路感受江海联运的便利。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。或就地取材 ，两岸船厂不断映入镜头。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石、贵港本地货物在此换装海船 ，向东为珠三角故道 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，暮色中 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。沿郁江西行至横州市平塘江口，饭后，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，西江水在此分流 ，
货船昼行夜泊 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。记录大船过闸瞬间 。发往国内北方市场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路航行 ，
9月23日，大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月21日 ，
9月20日中午 ，岸上送行的身影渐渐远去，悠长汽笛响起 。向海图强的生动实践 。一路向东 ，桥上 、
货船航行在郁江段 ，