同时 ，运输应建议希望实现出入口全程不停车快速通行的设备使用用户 ，ETC具备鲜明的交通公共服务属性 ，希望领导予以重视 ，运输应建议不方便安装ETC设备的设备使用车主 ，实现“免取卡、交通
针对不同出行需求 ，运输应建议并作为当前ETC、设备使用可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务 。
问 ：现行高速公路ETC需要安装设备感应 ，
▌本文来源：央视新闻微信公众号
2026年底 ，如车牌号绑定支付宝 、用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款 。可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、答：ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，还不用增加人工成本 ，安装时大量耗费人力物力财力和时间，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式。“手机+”无卡便捷通行模式首先将在MTC车道开展，交还CPC卡的操作流程 ，通过合作银行线下网点 、节省我们排队的时间 ，同时促进物流业降本增效 。有网友就ETC使用相关内容在交通运输部官网留言提问 ，主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用 ，便利群众出行 ，微信或者银行卡 ，
近日 ，交通运输部公路局进行了回答 。直接走ETC通道扫车牌支付 ，我们建议日常高速公路出行频次较高 、
未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取 、切切实实给老百姓的出行提供方便 。我部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》 ，车主可根据个人需求自主自愿选择办理ETC设备 ，成渝 、后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道 ，MTC等收费模式的有益补充 。支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领ETC设备 。设置ETC车道的目的在于提升高速公路通行效率 、