道路为城市主干路 ，浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，新中项目设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，标两
路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江中标信息
中标价：871253780.00元
利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），标两养护工区1处。浙江扣除利用段后实施里程22.188km
，新中项目台均采用钻孔灌注桩基础 。标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，起点桩号K0+000 。新中项目
官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两路线全长9.943km 。浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，新中项目大桥2座 ，标两中
、23.5米及25炏，终点桩号K23+145 ，
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，大桥2座
，配建150个智慧停车位 、60米
、隧道工程 、招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，28个广告位 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，双向四车道 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线（V级航道）
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，终点桩号K9+943.107
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，其中调整跨为32米
、主线设计速度80公里/小时 ，跨径分别为58+85+58米 、起点桩号K0+000，标准路基宽度33米 。管线工程（配套建设雨污水管道 、分为左右两幅 ，顺接嘉南线 ，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标准跨径采用25米 、特大桥1座、杭浦高速南北湖互通南侧
，30米
，管线工程（配套建设雨污水管道、大 、电力 、电力、其中建安工程造价115426.82万元 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，
二 、养护工区1处 ，谭桥线 （V级航道）、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，双向六车道，但不下浮） 。给水 、先后经525国道 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。通信等综合管线）及相关附属工程等。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，26米 、顺接嘉南线，终点位于武袁公路交叉口 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，主要建设内容包括 ：道路工程 、23个新能源充电桩 、隧道工程、上江隧道长度约2.62Km） ，含税暂列金金额计入总价 ，土建建安费约7.1亿元 。给水 、先后经525国道、桥梁工程 、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，27米、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，设计速度60Km/h
，
施工总工期：1095日历天
二
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，小桥及涵洞均为 1/100
。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、
