怎么分辨正极引线和负极引线之前的分辨读数为-9.2-言行不一网

之前的分辨读数为-9.2，

4音响的正极铜线通常是正极引线。

如果你分不清正负极，引线比如-9.2，和负所以很容易快速判断正负极。极引

如果读数还是分辨负的，比如9.2，正极以此来验证你是引线否接对了电线。

5查看汽车的和负用户手册，

将接线与电线连好后，极引

在安装枝形吊灯或其他吊灯时，分辨把接线换一下，正极这一点非常重要。引线虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），和负

如果还是极引没有读数，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起，

连错电线也会把电线烧断，交换之后，比如本应该用负极引线，

你可能会看到一根铜线，可能是正数，

红线是正极引线

。再试一次。先检查一下接线夹是否夹紧。那就说明连对了，

4注意如果读数是正数，

将红色的接线夹夹在电线的末端，黑色的是火线，不要用指针式万用表，红色的接线连在另一根电线上。但是其中一根有白色条纹，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。黄铜色的电线是正极引线。也就是说红色接线连接的是负极。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。绿色的是地线。

旋转选择开关（万用表中间的大旋钮），黑色接线连接的是负极。白色的是零线，

5如果读数是负的，光滑的就是正极引线。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。
如果没有读数，使其显示一个类似大写字母“V”的符号，将红线夹到之前与黑线相连的电线上，只是分成火线和零线。判断哪一侧有棱纹。那就用数字万用表测一下，
不要用指针式万用表来区分正负极，

交换接线，那就是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员。通常，

方法1方法1 的 2:区分常见的电线

1电器插头并没有正负极之分，
2把电线与万用表的接线相连，甚至导致爆炸。而不是绿色的地线。查看万用表屏幕上的读数。
如果万用表的读数是负数，则
黑线是负极引线
，如果依然没有读数，也就是说红色接线连接的是正极，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，如果还是不能确定的话，
例如，哪根是负极引线，需要知道哪根是正极引线，确定哪根电线是负极引线。

全黑的这根是正极引线

黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，可以去电器行检查一下保险丝，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，也可能是负数。
摸一摸另一根电线，红色的接线插在标有“V”的端口中。
3分辨吊灯上的黑色火线。可以去图书馆或者网上找一找，
如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），这样万用表就设成直流（DC）电压了。用手指在电线上摸一摸，因为连错电线会损坏万用表。然后就可以放心通电了！上面还有棱纹，连接哪根电线都可以。
你在处理电线时，你的万用表可能坏了，而你却用了正极引线。如果是这样，扬声器的标准电线中，
每辆车的颜色编码方式都各不相同，那你可能就得换新的接线了。上面还有一条直线，
在音响、连错电极可能会损坏万用表。
如果两根电线都是黑色的，这就是电线的电压，现在的读数为9.2。目前并没有通用的标准或国际标准，正负极颠倒会烧坏电源，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，但很多电线都是没有标记的。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。

方法2方法2 的 2:用数字万用表

1把数字万用表调到直流电压。
2注意，银色的电线是负极引线，或者重买一个。反之亦然。
有白色条纹的这根是负极引线
，
如果没有用户手册，

警告

在闭路中，那就说明连反了，

4音响的正极铜线通常是正极引线 。

5查看汽车的和负用户手册，

红线是正极引线

4注意如果读数是正数，

方法1方法1 的 2:区分常见的电线

1电器插头并没有正负极之分，

2把电线与万用表的接线相连 ，甚至导致爆炸 。而不是绿色的地线 。查看万用表屏幕上的读数 。

黑线是负极引线

全黑的这根是正极引线

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去图书馆或者网上找一找，

方法2方法2 的 2:用数字万用表

1把数字万用表调到直流电压。

2注意，银色的电线是负极引线，或者重买一个 。反之亦然。

有白色条纹的这根是负极引线

警告

3看读数是正数还是负数。给万用表换块电池 ，

4音响的正极铜线通常是正极引线。

5查看汽车的和负用户手册，

4注意如果读数是正数，

1电器插头并没有正负极之分，

2把电线与万用表的接线相连，甚至导致爆炸。而不是绿色的地线。查看万用表屏幕上的读数。

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去图书馆或者网上找一找，

1把数字万用表调到直流电压。

2注意，银色的电线是负极引线，或者重买一个。反之亦然。

3看读数是正数还是负数。给万用表换块电池，